高溫鈉電池主要包括鈉氯化鎳電池(NaNiCl2)和鈉硫蓄電池兩種。鈉氯化鎳電池是1978年發(fā)明的,其正極的固態(tài)NiCl2,負極為液態(tài)Na,電解液為固態(tài)β-Al2O2陶瓷,充放電時鈉離子通過陶瓷電解質(zhì)在正負極之間漂移。鈉氯化鎳電池是一種新型高能電池,具有比能量高(超過100瓦時/千克)、無自放電效應、耐過充過放電、可快速充電及安全等優(yōu)點,但是其工作溫度高(250℃~350℃),而且內(nèi)阻與工作溫度、電流和充電狀態(tài)有關,因此需要有加熱和冷卻管理系統(tǒng)。而鈉硫蓄電池也是近期普遍認同的電動汽車蓄電池,已被美工先進電池聯(lián)合體(USABC)列為中期發(fā)展的電動汽車蓄電池,鈉硫蓄電池具有高的比能量,但其峰值功率較低,而且這種電池的動作溫度近似300℃,熔融的鈉和硫具有潛在毒性,腐蝕也限制了電池的壽命。
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