鉛酸電池已經(jīng)成功地實(shí)現(xiàn)商業(yè)化近一個(gè)世紀(jì)，就全球而言，目前它的銷(xiāo)售占到全部蓄電池銷(xiāo)量的50%~60%。鉛酸電池獲得成功地原因在于其制造技術(shù)成熟、價(jià)格低廉(在二次電池中是低的)、電池的電壓高(在所有水溶性電解液中最高)、高低溫性能好、高效率(75%~80%)、長(zhǎng)浮充壽命以及無(wú)記憶效應(yīng)等。正是由于這些優(yōu)點(diǎn)，鉛酸電池不失為電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)的優(yōu)先選用能源系統(tǒng)之一。然而，鉛酸電池的缺點(diǎn)是其比能量相當(dāng)?shù)停湫偷臑?5瓦時(shí)/千克；自放電率高，通常溫度為25℃時(shí)每天達(dá)到1%~2%；循環(huán)壽命低，通常充電次數(shù)只有500次。為了適合電動(dòng)車(chē)的應(yīng)用，特別設(shè)計(jì)了一種能做到免維護(hù)和全封閉的，并且可以提高電池的比能量和比功率的閥控鉛酸電池。在這類(lèi)電池中，最引人矚目的是每個(gè)電源公司開(kāi)發(fā)的HORIZON新型電池，它的核心技術(shù)是以高強(qiáng)度輕型玻璃纖維為基礎(chǔ)，擠壓成柔軟的鉛絲，在將鉛絲織成輕型的網(wǎng)絡(luò)，鋪在特殊的電化學(xué)物質(zhì)上，構(gòu)成所謂的雙格網(wǎng)板，最后將這些雙格網(wǎng)板水平放置，以保證極板上的活性物質(zhì)最大限度地參與電化學(xué)反應(yīng)。這些獨(dú)特的技術(shù)使得該電池的性能大大提高；放電率時(shí)的比能量達(dá)到43瓦時(shí)/ 千克，比功率達(dá)到285瓦/千克，循環(huán)壽命達(dá)到1000次，具有快速充電能力(8分鐘充到50%，不到30分鐘即可充滿(mǎn))、價(jià)格較低(2000~3000美元可裝備一輛電動(dòng)車(chē))、可靠性高、免維護(hù)以及無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn)。這些獨(dú)特的性能使得HORI-ZON鉛酸電池特點(diǎn)適合于電動(dòng)車(chē)的應(yīng)用，是一種很有前途的鉛酸電池。